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报废汽车回收途径及拆解流程

老旧车淘汰一般营运车辆报废年限为8年;自备车15年,验审合格可延期若干年;报废轿车由回收公司支付300元,大货车按吨位计算,但一般也仅几百元。

车辆报废有三种途径:

一是车主可开车上门报废;

二是车主电话通知回收公司,由回收公司登门拖走报废车;

三是交警查扣上路行驶的报废车后直接送往回收公司。当然,绝大多数是车主将车开上门报废的,以便很快地更换新车。报废时,车主需提供有效证件,填写报废表格,由回收公司对车主行驶证进行拓印,车主凭拓印件到车管所注销档案,车管所收缴了牌照、行驶证。车主在此基础上领取报废证,就可更新车辆上牌手续。

为避免已到报废年限的车辆非法流人市场,每辆报废车解体过程都要经过身份审核、初解、拍照、存档、切割、拆解、分类七大程序,要求十分严格。

按照规定,客车、轿车等封闭式车身的车辆须将车身砸毁,而货车等有梁结构车辆须将底盘大梁割断,使其无法修复,以杜绝报废车再次被人卖出。解体时需对车辆的方向机、发动机、变速箱、车架梁、前后桥这“五大总成”进行破坏性风割处理;车辆报废拆解留存电子档案;塑料、橡胶和废钢铁等有用部分予以回收,其中废钢废铁经破坏性处理后,直接送往炼钢厂处理。

拆解一辆报废车,需经过接车、办理报废证、转移到拆解现场、拆解和拆解完毕验收这五道程序的签字,然后将报废资料输入电脑,终身保存。

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